2026 年 3 月 21 日，太陽集團與新加坡樟宜機場國際（CAI）正式簽署戰略合作協議。根據協議，CAI 將攜手合作營運富國島國際機場，以國際五星級標準推行機場管理，並於越南引入首個「機場旅遊目的地」營運模式。

樟宜機場國際為新加坡樟宜機場集團成員，後者為享譽全球的新加坡樟宜機場營運機構。是次戰略合作將覆蓋富國島國際機場全生命周期，由設計諮詢、透過全面營運方案建立機場核心營運基因、營運準備與系統建置，以至啟用後的全面營運管理及表現優化。

CAI 亦會協助拓展國際航線網絡，與各地航空公司緊密合作提升航網連通性，同時構建世界級非航空業務生態圈，引入國際頂尖零售、餐飲及免稅品牌。

於越南首創「機場旅遊目的地」模式

是次戰略合作將令富國島國際機場成為越南首批以「樟宜標準」由國際伙伴營運的機場之一，而「樟宜標準」正是「機場旅遊目的地」創新模式的指標典範。該模式重新定義機場功能，超越傳統交通基建範疇，將機場本身打造成旅遊目的地，提供多元景點、娛樂設施、文化體驗、購物餐飲、地標建築乃至大型活動。

有關模式已於新加坡樟宜機場成功實踐，該機場連年位列全球三大機場，累計獲得超過 670 項國際獎項，單計 2025 年已接待約 7,000 萬人次旅客。CAI 亦將「樟宜標準」輸出至全球多個地區，服務經驗覆蓋超過 20 個國家、60 多個機場，包括巴西聖保羅湯姆若賓機場、中國重慶江北國際機場、日本福岡機場及菲律賓克拉克機場等主要國際樞紐。

是次戰略合作將運用 CAI 的全球專業經驗，協助富國島國際機場提升至世界級水平，定位為越南第三大國際門戶，由旅客抵達島嶼一刻開始，即可體驗獨特優質的服務。

構建綜合航空旅遊生態圈

與 CAI 的戰略合作，是提升富國島國際級門戶基建的重要一步，為 2027 年亞太經濟合作組織（APEC）會議及島嶼長遠發展做好準備。

為配合國家級重大對外活動，太陽集團正加快推進富國島國際機場擴建工程（項目總面積超過 1,050 公頃，符合 ICAO 4E 級標準），工程包括興建第二條跑道、二號國際航站樓、貴賓大樓，以及擴建停機坪與配套設施。項目落成後，機場年旅客處理量預計可達 2,400 萬人次，長遠更具擴容至 5,000 萬人次的潛力，為當地旅遊業及區域經濟持續增長奠定堅實基礎。

擴建項目的核心二號航站樓以神話鳳凰為設計靈感，由新加坡 CPG Consultants、法國 Artelia Airport 等國際頂尖顧問團隊主理。大樓將引入先進機場科技，包括全面機場管理系統（TAM）、生物識別無縫通行流程、智能行李處理系統（ICS）及其他自動化方案，致力打造全球領先的智慧機場客運大樓。

機場正式運作後，將結合太陽集團在富國島的整體航空旅遊生態圈資源，包括太陽富國航空、高端度假村、娛樂綜合體及招牌表演項目，富國島國際基礎將由單純的交通轉運樞紐，晉身為一站式獨特旅遊體驗的起點。此舉預計可延長旅客停留時間、提升旅遊消費，並將富國島打造成亞太地區全新航空與旅遊樞紐。

樟宜機場國際行政總裁 Eugene Gan 表示：「太陽集團致力將富國島打造成新興頂級旅遊目的地，其願景令我們印象深刻。集團旗下完善的旅遊及娛樂生態圈，為富國島國際機場作為島嶼核心門戶的長遠發展提供堅實基礎。我們期待運用專業經驗，協助太陽集團打造世界級機場體驗。」

是次合作亦體現太陽集團構建綜合航空旅遊生態圈的長遠願景，並為集團未來機場項目發展奠定基礎，包括藩切項目，以及崑崙島和迪石市的機場整體規劃，透過基建、營運與旅客體驗的同步協調發展，為越南航空及旅遊業在國際舞台樹立全新標準。