썬 푸꾸옥 항공(Sun PhuQuoc Airways, SPA)은 2026년 1월 15일, 베트남 민간항공청(CAAV)으로부터 결정문 제88/QĐ-CHK에 따라 항공정비조직(Approved Maintenance Organization, AMO) 인증서(번호: VN-669/CAAV)를 공식 취득했다고 밝혔다. 이번 인증은 항공사의 기술적 자립 역량을 공식적으로 인정받은 것으로, 최신 항공기 기단을 안전하고 효율적으로 운영하기 위한 기반을 마련했다는 점에서 의미가 크다.
기술 경쟁력 공식 입증
AMO 인증은 베트남 민간항공청(CAAV)이 발급하는 핵심 인가로, 인증을 받은 항공사는 승인된 범위 내에서 항공기 정비 및 수리 작업을 수행할 수 있다.
썬 푸꾸옥 항공은 해당 인증을 획득하기 위해 기술 관리 체계, 정비 시설, 정비 절차는 물론, 고도의 전문성을 갖춘 인력 구성에 이르기까지 전반에 걸친 엄격한 심사 과정을 통과했다. AMO 인증은 항공기 리스사와 국제 항공업계 전반에 있어, 썬 푸꾸옥 항공의 기술적 신뢰성과 전문성에 대한 확고한 의지를 입증하는 명확한 지표로 평가된다.
신규 기단을 뒷받침하는 탄탄한 기술 기반
이번 AMO 인증 획득은 썬 푸꾸옥 항공(SPA)에 있어 전략적으로 중요한 의미를 지닌다. 2025년 8월 10일 첫 항공기 도입 이후 2026년 2월까지 불과 6개월도 되지 않는 기간 동안, SPA는 보유 항공기 수를 0대에서 9대로 확대하며 신규 항공사로서는 이례적인 속도의 기단 확장을 이뤄냈다. 특히 최신 기종인 A321NX(A321neo ACF) 5대를 운항하고 있어, 업계에서도 손꼽히는 ‘최신 기단’을 보유한 항공사로 평가 받고 있으며, 이를 통해 안전하고 신뢰도 높은 기술 운영 체계를 조기에 구축할 수 있었다.
자체 정비 역량(AMO)을 확보함으로써, SPA는 최신 항공기 기종에 대한 기술 관리 주도권을 단계적으로 내재화할 수 있게 되었으며, 이는 기단 가동률을 안정적으로 유지하는 핵심 요소로 작용하고 있다. 이러한 정비 역량은 항공사의 정시 운항률(OTP) 개선과 노선 및 운항 횟수의 안정적 확대를 뒷받침하는 기반이 되고 있다. 실제로 SPA는 지난해 12월 정시 운항률 93.5%를 기록하며 국내 항공사 중 1위를 차지했다. 이는 연말 성수기임에도 불구하고 업계 평균인 70.7%를 크게 상회하는 수치로, 매우 이례적인 성과로 평가된다.
국제선 진출 본격화
자체 정비 역량 확보는 썬 푸꾸옥 항공(SPA)이 국내선을 넘어 국제 시장으로 안정적으로 확장하기 위한 마지막 퍼즐로 평가된다. 항공기 정비 및 기술 관리 전반을 자체적으로 통제할 수 있는 체계를 갖춤에 따라, SPA는 본격적인 노선 확대 전략을 실행할 준비를 마쳤다. 이에 따라 2026년 3월 29일부터 타이베이–푸꾸옥을 잇는 첫 국제선을 취항할 예정이다. 이어 2026년 2분기부터는 대만(가오슝), 대한민국(서울·부산), 태국(방콕), 싱가포르, 홍콩, 인도(뭄바이·뉴델리) 등 주요 국제 도시와 푸꾸옥을 연결하는 노선을 순차적으로 확대할 계획이다.
선제적인 정비 역량은 운영 비용 최적화와 함께 항공기 지상 체류 시간(AOG)을 최소화해, 특히 향후 중·장거리 노선 운항에 있어서도 안정적인 운항 스케줄 유지를 가능하게 한다.
썬 푸꾸옥 항공 엔지니어링 및 정비 부문을 총괄하는 팜 당 탄(Pham Dang Thanh) 부사장은 다음과 같이 강조했다.
“이번 AMO 인증 획득은 썬 푸꾸옥 항공이 항공 안전 요건을 전면적으로 충족하고 있음을 입증하는 중요한 이정표입니다. 당사는 단기간에 기단을 확장했을 뿐만 아니라, 견고한 기술적 기반을 구축했으며, 이를 바탕으로 향후 국내선과 국제선 전반에 걸쳐 승객 안전을 최우선으로 하는 정비 역량을 지속적으로 강화해 나갈 것입니다.”
전방위적 성장 기반 구축
썬 푸꾸옥 항공(Sun PhuQuoc Airways, SPA)은 출범 이후 불과 5개월이 채 되지 않는 기간 동안 베트남 민간항공청(CAAV)으로부터 다수의 핵심 인가와 인증을 연이어 획득했다. 여기에는 아시아 및 중동 국제 노선을 포함하도록 범위가 확대된 항공운항증명(AOC)을 비롯해, 항공훈련조직(ATO) 인증, 항공정비조직(AMO) 인증이 포함된다. 이러한 성과는 단순한 규제 준수 차원을 넘어, 조직 역량, 인적 자원의 전문성, 지배구조 체계, 교육 시스템, 기술·정비 역량 전반에 걸쳐 체계적이고 동시다발적인 성장 전략을 실행해 왔음을 보여준다.
신생 항공사임에도 불구하고, SPA가 짧은 기간 내에 풀서비스 항공사의 핵심 축을 동시에 구축해 온 점은 뛰어난 실행력과 시스템 이해도, 그리고 장기적 관점의 성장 전략을 명확히 입증한다.
향후 썬 푸꾸옥 항공은 기단과 노선 네트워크 확대에 발맞춰, 인프라와 시설, 기술 시스템에 대한 선제적 투자를 지속하는 한편, AMO 역량 범위를 단계적으로 확장해 나갈 계획이다.
푸꾸옥, 세계와 연결하다
썬 푸꾸옥 항공(Sun PhuQuoc Airways)은 베트남 최초로 섬의 이름을 항공사명으로 사용한 항공사다. 썬 그룹(Sun Group)의 투자와 개발로 출범한 이 항공사는 ‘허브 앤 스포크(hub-and-spoke)’ 네트워크 모델을 기반으로, 푸꾸옥을 중심으로 베트남 국내는 물론 주요 해외 관광·경제 거점 도시들과의 직항 노선을 구축하고 있다. 합리적인 운임과 직항 중심의 노선 운영, 그리고 푸꾸옥 내 썬 그룹의 관광·레저 인프라와 연계된 통합된 여행 경험을 통해, 베트남 여행객은 물론 전 세계 방문객들에게 보다 편리한 항공 서비스를 제공한다는 목표다. 이를 통해 푸꾸옥의 국제 관광지로서의 접근성과 경쟁력을 한층 강화하고 있다.
푸꾸옥이 특별행정구역으로 지정되고, 2027년 APEC 정상회의(APEC Economic Leaders’ Meeting) 개최지로 선정됨에 따라, 현대적인 젊은 기단과 차별화된 중장기 성장 전략을 갖춘 ‘섬 이름 항공사’의 존재는 지역 관광산업 성장과 글로벌 연결성 확대, 나아가 푸꾸옥의 국제적 위상 제고에 중요한 역할을 할 것으로 기대된다. 한편 썬 그룹은 항공사 육성과 더불어 푸꾸옥 국제공항 운영권을 인수해 본격적인 운영에 돌입했으며, 이는 서비스 품질 개선과 운영 역량 확충은 물론, APEC 2027을 대비한 핵심 인프라 기반을 구축하는 중대한 전환점으로 평가된다.
