21 сентября 2026 года, всего через 10 месяцев после своего первого коммерческого рейса, авиакомпания Sun PhuQuoc Airways (SPA) официально приняла в свой парк 20-й самолет — Airbus A321 Long Range (LR) с бортовым номером VN-A926. Вместе с ранее полученным VN-A925, эти два лайнера A321LR пополнили флот компании, сделав SPA одной из первых авиакомпаний во Вьетнаме, эксплуатирующих данный тип воздушных судов.
A321LR расширяет границы возможностей узкофюзеляжной авиации
VN-A926 стал вторым в рамках плана по приобретению 10 самолетов A321LR для Sun PhuQuoc Airways. Финансовую поддержку при приобретении первых двух воздушных судов (VN-A925 и VN-A926) оказал акционерный коммерческий банк международного сотрудничества Вьетнама (VIB). Оставшиеся восемь лайнеров планируется ввести в эксплуатацию в ближайшее время, что позволит поэтапно укрепить позиции авиакомпании на среднемагистральных направлениях в Японии, Казахстане и ряде городов России.
Airbus A321LR представляет собой модификацию повышенной дальности семейства A321NEO, созданную для выполнения более протяженных рейсов на узкофюзеляжных самолетах с одним проходом. Версия LR может оснащаться максимум тремя дополнительными топливными баками (ACT), что увеличивает дальность полета до 7400 км при максимальной взлетной массе 97 тонн. Сочетание увеличенной дальности и эксплуатационных преимуществ узкофюзеляжного самолета предоставляет SPA гибкий инструмент для развития международных среднемагистральных маршрутов, особенно в те регионы, где есть спрос, но пока нет необходимости использовать широкофюзеляжные лайнеры.
Будучи построенным на технологической базе A321NEO, A321LR сохраняет высокую операционную эффективность: расход топлива на одно кресло снижен на 16%, выбросы CO₂ уменьшены примерно на 20% по сравнению с предыдущим поколением A321CEO, а уровень шума значительно снижен благодаря двигателям нового поколения CFM LEAP-1A.
От рубежа в 20 самолетов к многоуровневой структуре флота
Достижение парка в 20 самолетов всего через 10 месяцев после старта полетов свидетельствует об оперативной эффективности SPA и быстром переходе от планов к действиям. Ввод A321LR в состав флота - это не просто увеличение количественных показателей, а ключевой шаг к формированию многоуровневой структуры парка, где каждый тип воздушного судна выполняет задачи, оптимально соответствующие дальности полета и масштабу рынка.
Самолеты A320/A321 продолжают составлять основу внутренних и региональных маршрутных сетей; A321LR расширяет возможности полетов на средние расстояния и выполнения более протяженных рейсов на узкофюзеляжных судах; Airbus A330 начнет пополнять флот с конца сентября 2026 года, обеспечивая повышенную провозную емкость на дальнемагистральных международных маршрутах. В долгосрочной перспективе Boeing 787-9 Dreamliner окончательно закроет потребности компании в выполнении межконтинентальных рейсов. Подобная структура позволяет SPA гибко подбирать тип воздушного судна под конкретную дальность, масштаб рынка и требования рейса, повышая эффективность при расширении международной маршрутной сети.
Приобретение A321LR также создает дополнительные возможности для расширения географии полетов SPA из Юго-Восточной и Северо-Восточной Азии в Японию, Казахстан и Центральную Азию. Этот важный рубеж достигается на фоне масштабных инвестиций в развитие авиационной и туристической инфраструктуры Фукуока, что закладывает прочную основу для укрепления международных связей, особенно в преддверии проведения года АТЭС в 2027 году.
Обладая парком из 20 самолетов и формирующейся многоуровневой структурой флота, SPA создает надежный фундамент для дальнейшего расширения географии полетов с острова Фукуок на следующем этапе своего развития.
