22 сентября 2026 года авиакомпания Sun PhuQuoc Airways официально приняла в Международном аэропорту Фукуок свой первый широкофюзеляжный самолет Airbus A330, который стал первым из восьми запланированных к приобретению лайнеров и получил регистрационный номер VN-A969. Этот важный шаг по расширению флота компании происходит на фоне масштабных инвестиций группы Sun Group в модернизацию инфраструктуры аэропорта в преддверии саммита APEC 2027, что позволяет поэтапно повышать пропускную способность, улучшать международное сообщение и отвечать новым требованиям развития «жемчужного острова».
Инвестиции в размере многих миллиардов донгов в модернизацию терминала T1 Международного аэропорта Фукуок параллельно со строительством нового терминала T2 в рамках подготовки к стандартам качества 5-звездного сервиса для APEC 2027
В рамках общей программы подготовки к APEC 2027 авиационная инфраструктура на Фукуоке синхронно модернизируется и расширяется, чтобы удовлетворить текущий рост числа пассажиров и обеспечить следующий этап развития острова. Долгосрочным приоритетом является строительство пассажирского терминала T2 и сопутствующих авиационных объектов общей стоимостью около 58 трлн донгов, проект которого уже реализуется и должен быть введен в эксплуатацию в апреле 2027 года к саммиту APEC 2027, одновременно увеличивая возможности аэропорта по приему и обслуживанию международных пассажиров.
Тем временем, на фоне стремительного роста Фукуока в 2026 году, для удовлетворения текущего спроса параллельно проводится увеличение пропускной способности терминала T1. Sun Group инвестировала около 500 млрд донгов в расширение и модернизацию T1, увеличив его пропускную способность примерно до 9 млн пассажиров, что на 50% больше показателя 2025 года в 6 млн пассажиров. Это важный промежуточный этап перед вводом в эксплуатацию терминала T2, который после завершения первой очереди сможет обслуживать до 20 млн пассажиров ежегодно.
В результате площадь терминала T1 увеличилась с 39 270 м² до 49 726 м², что составляет рост более чем на 26%. Наземная инфраструктура также была усилена: расширены зоны регистрации, прохождения пограничного контроля, досмотра службы безопасности и выдачи багажа, что помогает эффективнее справляться с нагрузкой в пиковые периоды.
Наряду с ростом пропускной способности, в Международном аэропорту Фукуок были обновлены технологии и улучшен пассажирский опыт. С 1 января 2026 года, после начала управления аэропортом, компания Sun Group развернула во всем терминале сеть Wi-Fi, усилила покрытие 4G/5G, оптимизировала системы отображения информации о рейсах, внедрила систему электронного взимания платы (ETC) и биометрическое приложение Sun Express. Кроме того, сервис Hotel Check-in в отелях La Festa Phu Quoc Curio Collection by Hilton и New World Phu Quoc Resort позволяет пассажирам Sun PhuQuoc Airways проходить регистрацию и сдавать багаж прямо в гостинице перед поездкой в аэропорт.
Все эти изменения в области пропускной способности, технологий и сервиса постепенно выводят на новый уровень операционные возможности Международного аэропорта Фукуок, удовлетворяя текущие потребности роста и закладывая основу для будущего этапа развития, важнейшей вехой которого станет APEC 2027.
Sun PhuQuoc Airways принимает Airbus A330: расширение масштабов и повышение качества
Параллельно с инвестициями в инфраструктуру на Фукуоке, Sun PhuQuoc Airways активно наращивает свой парк воздушных судов и маршрутную сеть, поэтапно укрепляя транспортную доступность острова для перспективных международных направлений.
22 сентября 2026 года SPA официально приняла первый широкофюзеляжный самолет Airbus A330 с регистрационным номером VN-A969 в Международном аэропорту Фукуок. Это первый лайнер из партии в 8 самолетов A330, поставка которых запланирована на период с сентября 2026 по апрель 2027 года. С появлением широкофюзеляжных судов размер флота авиакомпании должен достичь 33 самолетов к концу 2026 года, 60 — к концу 2027 года, 100 — к концу 2030 года и 200 — к концу 2035 года.
Обладая дальностью полета до 13 450 км, A330 расширяет возможности выполнения более протяженных международных рейсов, открывая для SPA перспективы прямого соединения Фукуока с крупными и богатыми туристическими направлениями, такими как Россия, Kazakhstan, Япония, Australia, а в дальнейшем — и с городами Европы. В многоуровневой структуре флота SPA самолеты A320/A321 служат основой внутренних маршрутов, A321LR расширяют доступ к среднемагистральным международным направлениям, а A330 берут на себя дальнемагистральные маршруты; в долгосрочной перспективе Boeing 787-9 Dreamliner откроет следующий этап развития, ориентированный на межконтинентальные перелеты.
Помимо масштабирования, A330 выводит на новый уровень стандарты комфорта на дальних международных направлениях. Компоновка самолета предусматривает три класса обслуживания общей вместимостью 247 кресел: Бизнес-класс (20 кресел по схеме 1-2-1 с возможностью раскладывания в полноценную 180-градусную кровать). Премиальный эконом-класс (21 кресло с расстоянием между рядами до 38 дюймов). Эконом-класс (206 кресел по схеме 2-4-2 с шагом кресел от 31 до 34 дюймов). Все три класса оборудованы индивидуальными экранами развлекательной системы и беспроводным доступом в Интернет во время полета.
Интерьер A330 выполнен в изысканной цветовой гамме, вдохновленной природой Фукуока, с использованием высококачественных материалов швейцарского производства, что создает расслабляющую атмосферу на протяжении всего путешествия. В бизнес-классе применяется премиальная обивка из ткани глубоких красно-коричневых оттенков, ассоциирующихся с характерным цветом почвы Фукуока. Когда кресло раскладывается в полноценную кровать, приглушенные тона и продуманная эргономика пространства дарят ощущение простора и уюта. В премиальном эконом- и эконом-классах теплая песочная гамма натуральной кожи премиум-качества придает салону мягкость и элегантность.
Фирменное бортовое питание, развлекательные системы и фирменный аромат La Festa продолжают внедряться на борту самолета, развивая концепцию «Resort in the Sky» от SPA на более протяженных международных маршрутах. В рамках стратегии по повышению уровня сервиса SPA постепенно привнесет на свой широкофюзеляжный флот изысканную гастрономию стандарта Michelin, начиная с пассажиров бизнес-класса.
Также в сентябре 2026 года на премии World Airline Awards 2026 от Skytrax компания Sun PhuQuoc Airways была признана Best Leisure Airline in Asia, заняла 99-е место в World's Top 100 Airlines и 5-е место в World's Most Improved Airlines. Эти достижения стали первыми результатами реализации стратегии Sun Group по развитию авиакомпании для отдыха с 5-звездными стандартами обслуживания, а также подтверждением усилий по расширению связей и улучшению клиентского опыта, что способствует приближению Фукуока к международным направлениям. В синергии с развитой аэропортовой инфраструктурой и экосистемой туризма, отдыха и развлечений, маршрутная сеть SPA открывает еще один канал для привлечения путешественников на Фукуок, внося вклад в новый этап развития этого туристического направления.
